О Компании
Услуги
Цены
Работы
Фото
Контакты
тюнинг
тюнинг авто
    Победа над мечтой     Перетяжка салона     Автозвук     Флокирование   телефон: 643 - 76 - 49  

Установка ксенона и би-ксенона



Ксенон

Термин "Ксенон" для обозначения автомобильных газоразрядных источников света прижился только в русском языке. За рубежом этот продукт называют аббревиатурой HID-lamp - лампа разряда высокой интенсивности. Источником света у них является не нить накала, а электрическая дуга в небольшой газоразрядной камере, наполненной смесью инертных газов. В состав этой смеси обычно, но совсем не обязательно, входит и ксенон, он тоже является инертным газом. Cпециалисты рекомендуют называть такие лампы металлогалогенными, но слово "ксенон" уже прижилось.

Управление автомобилем в темное время суток всегда было и остается серьезным испытанием для водителя. Если Вы цените безопастность и комфорт, то установка ксенона на автомобиль - это ваш путь. Ксеноновый свет сходен с дневным светом, поэтому дорога освещается значительно лучше, опасности особенно на обочинах, а также на самой дороге, распознаются гораздо раньше. Лучшее освещение дороги и схожесть с дневным светом идут навстречу зрительным привычкам человека.

Технология ксенона ознаменовывает в настоящее время высшую точку в развитии систем фар для автомобилей.
В отличие от галогеновых источников света в газоразрядной лампе служит не нить накаливания, а электрическая дуга. Она горит в стеклянной колбе, наполненной смесью инертных газов, среди которых преобладает ксенон (отсюда и название). Ксеноны светят ярче (почти в три раза сильнее, чем обычные фары), а служат они более двух тысяч часов, тогда как галогенные лампы выдерживают около семисот. Как правило, ксеноны обеспечивают только ближний свет, а при переключении на дальний задействуются традиционные фары. Для обеспечения обоих типов освещения дороги при установке ксенона применяются биксеноны.

Основное достоинство ксенона - его спектр максимально приближен к дневному свету. А это значит, что водитель лучше видит дорогу, его зрение меньше устает ночью, да и машина хорошо заметна другим автомобилистам. Минус, пожалуй, только один: если автомобиль снабжен биксенонами в качестве дополнительного оборудования, то скорее всего не получится быстро поморгать дальним, поскольку для розжига газоразрядной дуги требуется секунда-другая.

Самый дорогой и одновременно самый безболезненный для автомобиля вариант установки ксенона - замена штатных фар на газоразрядные целиком.
Более доступный вариант - элементарная замена галогенных ламп в обычных фарах на газоразрядные (в комплекте с пускорегулирующими блоками).
Третий вариант установки ксенона - монтаж дополнительных фар.

Би-ксенон

На многих автомобилях 2002 года выпуска "Би-Ксенон" возможен, как дополнительная опция (а вот с "Би" ксенон употребим и за границей: Bi-Xenon).
Как работает система "Би-Ксенон", устанавливаемая на заводе (OEM)? Би-ксенон означает, что как ближний, так и дальний свет фары создаются одной металлогалогенной лампой. Конструктивно фара при этом может быть как рефлекторного, так и прожекторного типа. Последний вариант самый простой.
Внутри прожекторного блока располагается движущийся экран. Он выполнен с использованием соленоида, как на дверном активаторе, или вспомогательного мотора, двигающего экран между двух положений.

Vario-Xenon от фирмы Hella представляет собой свет фар будущего, который меняется в зависимости от целого ряда условий. Различные датчики регулируют распределение света в зависимости от внешнего освещения, скорости, положения рулевого колеса и, возможно, координат GPS. Единственная мощная ксено-новая лампа расположена не в фаре, свет поступает в фару через световод (тонковолокнистый оптический кабель), где с помощью системы линз формируется нужный пучок света.

Adaptive Forward Lighting (AFL) - это компромиссный вариант между Bi-Xenon и Vario-Xenon. Использует прожекторную фару Би-Ксенона, свет адаптируется в зависимости от скорости и положения руля. Фара при этом может вращаться до 15 градусов в каждую сторону. Вторая лампа в рефлекторной фаре светит на 90 градусов в сторону, помогая при прохождении поворотов.

Вот такие варианты Би-Ксенона стали уже реальностью. Если, конечно, не считать, что металлогалоген-ные лампы в отдельных фарах ближнего и дальнего света некоторые "несознательные личности" тоже называют Би-Ксеноном.


Перетяжка салона | Флокирование | Автозвук | Карта сайта | Перетяжка руля | Установка ксенона | Полировка кузова | Полировка фар | Установка ресничек | Установка сигнализации | Ремонт air bag | Тонирование стекол | Подогрев сидений | Установка парктроника | Установка ресничек | Обвес | Заправка кондиционеров | Победа над мечтой copyright © ООО "Риколи" 2006-2008 г.
Rambler's Top100 Яндекс цитирования